面實現自主化研究，擺脫國外對我國高端相量要備副限制
在這
二、我國軸承工業的發展歷程和現狀
中國是世界上最早發明滾動軸承的國家之一。從考古文物與資料看，中國最古老的具
有現代液動軸承結構維形的軸承，出現于公元前221-207年(朝)的今山西省永濟縣等業
崖村。公元1280年(元朝)在中國古代的天文儀器上也使用了圓柱滾動支承。盡管歷史上
中國在滾動軸承技術領域曾走在世界文明的前列，但在舊中國軸承工業卻十分落后。新中
國建立前，軸承制造業幾乎是一片空白。機械設備配套和維修需要的軸承，基本上依
口。當時，僅在遼寧省瓦房店和沈陽、上海及山西省長治等地有一些軸承廠、店，但能獨立生
產軸承四元件(內外套、液動體和保持架)的工廠沒有一家。1949年，全國軸承年產量包
為13.8萬套。新中國建立50年來，軸承工業飛速發展，軸承品種從少到多，產品質量和枝
術水平從低到高，行業規模從小到大
我國液動軸承工業的發展歷程，大致可分為四個階段
1949年到1957年，是中國軸承的英基階段。瓦房店軸承廠恢復生產，成為中國端一像
獨立生產軸承的企業。抗美援朝期間，瓦房店軸承廠部分北遷哈爾，于1951年4月建成
哈爾濱軸承廠并投入生產。1953年上海市軸承行業形成秦福興軸承廠、上工軸承廠、榮
新機器廠和金興鐵工廠4個中心廠及10多個衛星廠。在蘇聯援助下，全國156項重點工程
之一的洛陽軸承廠1954年3月底破土動工興建，1957年開始試制普通軸承13.6萬套。至
此，我國軸承工業瓦房店、哈爾濱、洛陽、上海四個主要生產基地初步形成，為軸承制造業的
發展莫定了基礎。1957年，全國軸承產量首次突破1000萬套大關。
1958年到1977年是我國軸承體系形成階段。建設了一批大中型軸承企業。哈、瓦
洛、上形成了軸承骨干企業。科研院所和教育體系也得以建立。為了配合三線建設，在貴船
建立了費州虹山軸承總廠、銀川建立了西北軸承廠、甘肅天水建立了海林軸承廠、湖北陽
建立了襄陽軸承廠、陜西建立了海紅軸承廠，此外還建立了一批軸承小廠。從解放初期的軸
承生產主要為農業、礦業服務，逐步建立了軍工軸承生產基地，并形成了專用軸承的研發
力量
軸承專用設備和測試儀器也得到了發展。其中石家莊軸承專用設備廠、煙臺軸承儀器
廠、興中軸承儀器廠(甘肅天水)都發揮了作用。在此期間，我國還援助朝鮮、越南建立了軸
承廠
機”、“
1978年到2000年，是軸承行業的快速發展時期，在此期間，重點發展了“三車”、“
三高”軸承產品。形成了哈、瓦
、西北、上海的大型骨干企業，以及許多的中小型全
業。民營資本的軸承企業也初見端倪。浙江的民營資本異常活躍，為軸承工業的出口創匯
做出了貢獻。外國的大型軸承生產企業也開始與國內廠家合資、獨資建廠。2000年全國
承產量2
生產大國
3套，工業總產值240化元，僅次手
日本、瑞典、美國和德國，中國步入了軸承
2001年至今是中國向軸承工業強國近進階段。但是，這個過程并不順利，民用大型飛
機的生產オ剛剛起步，其軸承生產也在之中。高速鐵路雖然為我們的出行帶來了方便