中國磁懸浮軸承現狀
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發布日期: 2019.07.12
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磁鹽浮軸承現狀磁懸浮軸承依靠磁力將轉子懸浮在設定的位置,具有無機械接觸、無摩擦,無,長命、免潤滑、高效率、低噪聲等優點,是典型的高技術產品,…
磁鹽浮軸承現狀
磁懸浮軸承依靠磁力將轉子懸浮在設定的位置,具有無機械接觸、無摩擦,無,長
命、免潤滑、高效率、低噪聲等優點,是典型的高技術產品,40多年來,國外已有數上萬自高
端裝備采用了磁懸浮軸承,廣泛用于能源、流體機械、武器裝備等領城,并連成為極端特
環境下首選的軸承技術
磁懸浮軸承能夠解決常規機械軸承無法解決的難題,在我國許多關鍵領域和新興戰略
產業具有重大需求,這些領域和產業主要包括天然氣管道輸送壓縮機、低溫熱源發電、武器
裝備等,
提高天然氣的使用比例是改善我國能源結構、治理大氣污染的關鍵錯施之一。日前,我
國天然氣占一次能源的比重5%,2020年可達到10%(4000億m2),但遠低于發達國家24%
的比重。世界上約有75%的天然氣依靠管道輸送,一般輸送距離長達10004000km,沿途
需要建設眾多的天然氣加壓站,其關鍵設備是離心式壓縮機。由于常規機械軸承故障多、壽
命短、維護費用高,近年來逐步采用磁懸浮軸承,可顯著提高離心壓縮機的性價比。充今為
止,俄羅斯已建成約20萬km的天然氣輸送管道,采用了約6000臺用于天然氣輸選和儲存
的離心式壓縮機。我國到2020年,需新建十余萬km的天然氣輸送管線,預計需要數千臺
各式磁懸浮離心壓縮機等渦輪機械
提高能源效率一直是亟待解決的關鍵問題。我國約有35%的工業消耗能源轉化為低
溫余熱,由于目前缺乏有效的技術手段,這些寶貴的低溫熱源未得到充分利用面被直接排入
大氣,既浪費能源又污染環境:此外,太陽能、地熱、海洋溫差能等也是自然界儲量巨大的低
溫熱源。低溫熱源發電系統采用磁懸浮軸承技術,可以提高轉速和發電效率,保證發電裝備
穩定運行20年以上,可顯著降低發電成本。美國于2011年率先推出了采用磁懸浮軸承的
低溫熱源發電裝備,我國急需開發這種新型能源,改善我國的能源結構
國外已經將磁懸浮軸承應用于各種先進武器裝備上。為實現安靜型潛航,美國的亥
俄和弗吉尼亞級潛艇均采用了上百個磁懸浮軸承,其中采用磁懸浮軸承后的制冷系統噪聲
就降低了5~10dB。多電發動機是21世紀航空發動機的發展方向之一,高溫磁懸浮軸承是
核心關鍵技術,在推重比為15~20的大型扇發動機和智能發動機中有很大的應用前景
艦載機的彈射、電磁炮、激光武器、全電坦克等開始探索使用基于磁懸浮軸承的飛輪電池,與
傳統電池相比,其比能量高5~10倍、比功率大3個數量級、壽命長達20年
經過40多年的發展,國外不僅對磁懸浮軸承技術進行了系統研究,而且建立了系統的
磁懸浮軸承工業體系。出現了專業研制磁懸浮軸承的公司,主要有兩種模式,一種是“配套”
模式,如法國的S2M、瑞士的 Mecos,美國的 Waukesha、加拿大的 Revolve等公司,為全球各
種高端旋轉機械提供配套的磁懸浮軸承系統;另外一種是“主機”模式,研制磁懸浮軸承主要
是為本公司研制一種或多種磁懸浮主機產品,如美國的 Danfoss Turbocor公司,該公司研