飛機或直開機動力傳輸用軸承的特點是以最小尺寸的軸承適應重截和高速運轉。軸承一
般用高強度高質量鋼制造。由于鋼制軸承較重，因此減小軸承的寬度和外徑有助于減輕發動
機部件的尺寸和重量，使發動機設計更為緊讀。這樣，飛機動力傳輸用軸承的套圈都相對較
海，圖1.66所示的圓柱滾子軸承就是如此。進一步，還可以將軸承和其他部件做成一個整
體以減輕質量，如圖1.6所示的星形齒輪傳動調心滾子軸承。圖1.67所示航空燃氣渦輪機
用圓柱滾子軸承有一個與外圖連為一體的薄弱帶孔洞的法蘭，通過它可以方便地固定在發動
機機架上。
圖1.6飛機動力傳輸用軸承(由NTN提供)
a)圓柱演子軸承b)調心星形齒輪軸承
圖1.68所示為燃氣渦輪機主軸用內圈可分離球軸承，軸承外圈與機架用螺釘固定;圖
中也給出了輪機用圓柱滾子軸承內外圈組件。