安裝方法

深溝球軸承安裝方法一：壓裝：軸承內(nèi)圈與軸緊配合，外圈與殼體孔松配合，軸承可用壓具壓裝在軸上。然后將軸連同軸承一起放入軸承座孔中。壓裝時(shí)，在軸承內(nèi)圈端面墊上軟金屬材料（銅或軟鋼）制成的裝配套管，軸承外圈與軸承座孔緊密配合。當(dāng)內(nèi)圈和軸松配合時(shí)，可以先將軸承壓入軸承座孔中。此時(shí)，裝配套管的外徑應(yīng)略小于閥座孔的直徑。如果軸承環(huán)與軸和座孔配合緊密，安裝內(nèi)圈和外圈時(shí)，應(yīng)同時(shí)壓入軸和座孔，裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能同時(shí)擰緊內(nèi)圈和外圈的端面。

深溝球軸承安裝方法二：熱配合：對(duì)軸承或軸承座進(jìn)行加熱，利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜稀＿@是一種常見(jiàn)且省力的安裝方法。這種方法適用于大干擾。安裝軸承時(shí)，將軸承或可分離軸承環(huán)放入油箱中，在80-100℃下均勻加熱℃, 然后將其從油中取出并盡快安裝到軸上，為了防止內(nèi)圈端面和軸肩冷卻，如果配合不緊，冷卻后可軸向擰緊軸承。當(dāng)軸承外圈與輕金屬軸承座緊密配合時(shí)，可采用加熱軸承座的熱配合方法，避免配合面劃傷。用油箱加熱軸承時(shí)，應(yīng)在離箱體底部一定距離處設(shè)置格柵，或用吊鉤將軸承吊起時(shí)，不能將軸承放在箱體底部。為防止沉入軸承內(nèi)的雜質(zhì)或受熱不均，油箱內(nèi)必須有溫度計(jì)，并嚴(yán)格控制油溫不超過(guò)100℃°防止回火效應(yīng)的發(fā)生，降低卡套的硬度。