高滑動軸承研究開發體系的現狀及分析
軸承行業日屬于機械行業.2008年7月起，原先由國家發改委行使的工業行業管理和
信息化有關職責劃給工業和信息化部，其取責主要是研究提出工業發展戰略，訂工業行業
現劃和產業政策并組織實施:指導工業行業技術法規和行業標準的擬訂;組織領導和協調振
興裝備制造業，組織編制國家重大技術裝備規劃，協調相關政策等。中國機械工業聯合會是
由機械工業全國性協會、地區性協會、具有重要影響的企事業單位、科研院所和大中專院校
等自愿組成的綜合性行業協會組織，職責包括開展行業調查研究，提出發展政策建議;重大
技術裝備項目協調與服務;行業科技進與成果推廣:行業質量管理與詢服務;行業標準
化管理與服務:項日咨詢與市場開拓服務:信息與統計:國際交流與展會等。中國軸承工業
協會是中國機械聯合會會員單位，主要職能是在軸承行業內開展行業調查、制定技術標準和
行規行約等。此外，中國內燃機工業協會下設有軸瓦分會，中國機械工程學會摩擦學分會下
設有內燃機軸瓦專業委員會:在中國機械工程學會失效分析分會下設有滑動軸承失效分析
與防專業委員會，先后掛靠清華大學、上海軸瓦廠等單位:在中國汽車工業協會下設有車
用軸瓦委員會
另外，全國滑動軸承標準化技術委員會是由國家技術監督局組織和領導的全國性滑動
軸承標準化工作組織，其主要職能是制定行業標準，負責本行業產品的質量監督、檢測、質量
認證、產品型號及標準水平認可工作等。
根據2010年的資料，全國有滑動軸承生產企業近200家(包括滑動軸承材料生產金企業
數十家)，其中大型厚壁滑動軸承生產制造企業約30家，自潤滑滑動軸承生產企業約40家
汽車軸瓦、軸套、止推墊片生產企業約100家。行業內企業規模、質量、技術水平差別較大，
差距較為明顯。大量小型企業的存在使得滑動軸承行業集中度較低。申科滑動軸承股份有
限公司、湖南崇德工業科技有限公司是國內較有代表性的專業滑動軸承廠家。此外，國內主
機制造企業內部大多也設有軸承設計制造的部門，主要服務于本企業的主機要求。如哈爾
濱電氣集團公司下設哈爾濱大電機研究所;陜西鼓風機(集)有限公司下設西安陜鼓備件
輔機制造公司。
國內的眾多高等院校和科研院所是滑動軸承研究開發的另一支重要力量。中國科學
院、西安交通大學、哈爾濱工程大學、上海交通大學、合肥工業大學、漸江大學、上海大學、清
華大學、山東大學、武漢理工大學、重慶大學、四川大學等單位都開展了大量有關滑動軸承的研究工作。其中，西安交通大學現代設計與轉子軸承系統教育部重點實驗室，在滑動軸承的
研究中處于領先位置。此外，清華大學摩擦學國家重點實驗室、中國科學院蘭州化學物理研
究所固體潤滑國家重點實驗室等單位也開展了大量的軸承潤滑、摩擦和磨方面的研究
工作
綜上所述，目前我國高端滑動軸承的研究開發體系仍處于相對分散的狀態，缺少專門面
向滑動軸承的行業協會，也缺少國家級的研發中心。目前，服務于高端主機的重要滑動軸承
大部分是從國外引進或采購，少部分是主機廠自行研制，少量由國內滑動軸承廠家供應，總
體而言國內企業內部高端軸承研發的力度仍顯不足，尤其是專業滑動軸承廠家在高端滑動
軸承中的比例較低。在高校和研究院所方面，國內高校和研究院所在高端滑動軸承基礎研
究中開展了大量的工作，但是總體而言工作較為分散。面在相美人才培養方面，目前除西安
交通大學外，基本沒有專門面向滑動軸承的專業培養，這也造成滑動軸承產業高端人才
緊缺。

研究工作。其中，西安交通大學現代設計與轉子軸承系統教育部重點實驗室，在滑動軸承的
研究中處于領先位置。此外，清華大學摩擦學國家重點實驗室、中國科學院蘭州化學物理研
究所固體潤滑國家重點實驗室等單位也開展了大量的軸承潤滑、摩擦和磨方面的研究
工作
綜上所述，目前我國高端滑動軸承的研究開發體系仍處于相對分散的狀態，缺少專門面
向滑動軸承的行業協會，也缺少國家級的研發中心。目前，服務于高端主機的重要滑動軸承
大部分是從國外引進或采購，少部分是主機廠自行研制，少量由國內滑動軸承廠家供應，總
體而言國內企業內部高端軸承研發的力度仍顯不足，尤其是專業滑動軸承廠家在高端滑動
軸承中的比例較低。在高校和研究院所方面，國內高校和研究院所在高端滑動軸承基礎研
究中開展了大量的工作，但是總體而言工作較為分散。面在相美人才培養方面，目前除西安
交通大學外，基本沒有專門面向滑動軸承的專業培養，這也造成滑動軸承產業高端人才
緊缺。