影響我國高端軸承發展的國外因素
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發布日期: 2019.07.20
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(-)國外企業的產業規模和市場彩響力國外高端軸承的生產廠家以大型知名企業為主,國外知名企業有日本NSK,瑞典SKF,德國Schaeffler…
(-)國外企業的產業規模和市場彩響力
國外高端軸承的生產廠家以大型知名企業為主,國外知名企業有日本NSK,瑞典SKF,
德國 Schaeffler,日本NTN,美國 TIMKEN,日本 JTEKT,美國 Kingsbury、德國RENK、英
國 Michell,美國 Waukesha、英國 lohn Crane等數家知名跨國企業等。其共同特點是:技術
基礎扎實、產品質量過硬、使用經驗豐富、重視品牌價值、技術人才聚集。這些知名企業生產
了全世界80%的軸承,幾乎全部的高端軸承由這些知名企業制造;在國內,這些國際知名公
司幾平壟斷了我國國內民用航空軸承、高速列車軸承、高級汽車輪軸承、高精密機床軸承
等高端軸承市場。
國外企業經過近百年的發展,有深厚的技術積累和持續的技術人員投入。強大的研發
團隊和健全的科研管理支撐了高端軸承技術的延續。例如,NSK總部就有180名軸承研
發人員。因此,目前在大多數高端軸承產業中,國外企業都具有明顯的技術優勢
高端軸承目前已經形成的技術壟斷態勢,決定了國外企業享有定價權。在民用軸承領
域,國外知名軸承企業可以從銷往我國的高端軸承產品獲得高額利潤回報,他們再利用這些
利潤開發新的技術,保持他們的技術領先優勢,從而形成在技術上始終壓制中國企業的局
面。為了維持他們的技術領先,國外企業在經營策略上也采取措施,壓制國內企業的研發力
量的增長。例如,為了獲得最大的商業利益,國外廠家只提供集成了磁懸浮軸承的成套裝
備,拒絕出售單項軸承,而且價格高,供貨條件荷刻。再如,國外廠家向我國供應的高鐵軸
承,只提供產品,而不提供維修和檢測技術,到期更換的軸承也要由軸承廠家自行處置,這
些限制條件的目的是:在獲取市場收益的同時,減少我國技術人員深人接觸國外高端軸承的
機會,保持其技術優勢。