深溝球軸承是象征性的滾動(dòng)軸承，其主要目的是普遍的。適用于高速旋轉(zhuǎn)，甚至超高速旋轉(zhuǎn)。耐久性高，不需要頻繁的維護(hù)。這種類型的軸承具有低耐摩擦性、高極限速度比、簡(jiǎn)單的構(gòu)造。容易實(shí)現(xiàn)低成本高的生產(chǎn)精度。

有精細(xì)儀器儀表板、低噪音馬達(dá)、汽車、二輪車、一般機(jī)械設(shè)備等各種各樣的規(guī)格和方法，是機(jī)械工程學(xué)中經(jīng)常使用的軸承。

重要的是能承受徑向負(fù)載，也能承受一定程度的軸向負(fù)載。如果選擇大的徑向回沖，則會(huì)增加軸向軸承容量。承受純粹的徑向力時(shí)，界面張力為零。力有效，接口張力超過(guò)零。通常使用波形。將深溝滾珠軸承安裝到軸上后，通過(guò)軸承軸方向的后進(jìn)，可以限制軸或外蓋兩個(gè)方向的軸方向偏差。因此，可正確定位于2軸方向。另外，這種類型的軸承也有一定程度的自動(dòng)調(diào)心功能。相對(duì)論和外殼孔2’～10’歪斜的情況下，也能正常發(fā)揮作用，但會(huì)對(duì)軸承的使用年限產(chǎn)生一定的不良影響。

深溝球軸承盒在波浪型的籠子里很常見。大中型軸承主要使用汽車金屬材料的實(shí)心鋼纜。深溝球軸承是一般的滾動(dòng)軸承。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單好用。重要的是支撐徑向方向，如果加大軸承的徑向回沖，則具有角壓軸的特性，可承受自由基負(fù)載的調(diào)整。速度比較快，不適合選擇推力球軸承，還可以承受純的軸向負(fù)載。與與深溝玉軸承相同規(guī)格及規(guī)格的其他類型的軸承相比，這種類型的軸承耐摩擦性低，極限速度比高，但沒有抗沖擊性，不適合高負(fù)荷。