軸承是現代機械生產活動中不可缺少的部件。如果在組裝、測試及使用過程中沒有必要進行動作，可能會造成軸承盒破損、完全崩潰、甚至發生更嚴重的故障。

特別是高壓馬達的情況下，軸承的軸電壓可能會降低，因此需要特別注意，采取適當的對策。那么，軸承箱壞了，或者變得七零八落的原因是什么呢。下面調查一下吧。

不恰當的安裝和使用是造成籠子破損的主要原因

三個常見軸承破損和龜裂因素：

強制休息

關鍵詞：

?抗拉力

?壓力過大的效果

最一般的原因是安裝或拆卸軸承時的粗暴操作（鎖環）。如果直接用錘子或跳蚤敲打軸承環，可能會出現小裂縫。使用軸承的話，環的碎片會損壞。

內圈開裂的大型球面滾子軸承。運行中請停止，取出滾子確認軸承滑道（下層）的狀態。然后，把滾子放在原來的位置“用錘子敲打”，使內側法蘭的一部分破損。沖擊是由另一列的滾輪傳遞的，外側的法蘭的一部分也破損了。同時，密封圈壞了。

過度擰緊錐形閥片或套管是內環裂紋的另一個原因。內環由于過度干涉而產生拉伸應力（環應力），發生龜裂時軸承會起作用與貝爾奈特相比，馬氏體硬化鐵規則對其更敏感）。軸承加熱后，由于錯誤（非常大）的公差安裝到軸上時，也有可能產生相同的結果。

強制破壞是由超過材料拉伸強度的局部過載或過大應力引起的應力集中的兩個例子。

疲勞骨折

關鍵詞：

?過度彎曲疲勞強度

?裂縫的產生/傳播

?最終強制休息

?內輪和保持器

彎曲超過疲勞強度時開始。裂縫開始后擴大了。最后，菲律賓人或保持器整體出現裂痕。

這通常是在軸承室不支持外輪時發生的。因此，外輪有一定的容許誤差，外輪有應力集中點。

（安裝在支撐不足的外殼上-請參照微動腐蝕）

加熱骨折

關鍵詞：

?高滑動及/或不夠潤滑

?高摩擦熱

?滑動方向直角的裂縫

如果兩個表面滑動，就會產生摩擦熱。滑溜速度快的話，根據熱的發生會產生裂紋，一般相對于滑倒方向呈直角。

典型的例子是具有松軸和軸承的軸向負載的旋轉內環。由于蠕變，軸承的側面在軸的自動進紙器（或最終墊圈）上產生滑動運動。摩擦會產生（很多）熱，這會導致鐵的污垢和最終的裂痕。

滾動軸承的4列圓錐形軸承（大部分）為了快速分解/安裝需要間隙。為了防止裂痕，內輪被“皮膚燒”，肩膀或最終的草圖被硬化。