發展高端產品的積極性。例如，高鐵軸承、天然氣壓縮機磁懸浮軸承等高端軸承的首次
，用戶都不愿承擔測試風險。只有建立起完善的風險保障體系，分散化解這一風險，才
生產廠家和用戶在產品研發和新產品應用方面的后顧之優，為此，提出如下建議
針對重大裝備和關鍵零部件的首臺套應用，國家相關鼓勵政策應該進一步完善和落
實，以便化解責任風險。對首臺套技術使用單位、決策人員以及相關技術人員，需要
在其業績考評中增加“扶植自主產權技術推廣應用”的權重，鼓勵國產新技術的
應用
正確引導社會奧論:在提升我國自主創新能力的同時，為“中國技術”做廣告，樹立信
心，提升全社會對我國自主創新技術的認可度、可接受度和寬容度，降低我國新技
術推廣應用中面臨的負面的社會心理影響
引導商業保險進入高端軸承新產品試用擔保業務，分散事故賠償責任。可以參照衛
星發射的商業保險模式，對可能產生巨大經濟損失的新產品測試過程投保，消除軸
承產品廠家和用戶的賠償順慮
通過保費國家補貼等方式，鼓勵和推動自主創新高端軸承產品的示范應用
5.加大基礎研究投入，加速平臺建設
建設可以跨行業跨單位的基礎理論、前沿共性技術及重點戰略性產品研發平臺，分別
在高校、研究院所及重點創新企業建設重點實驗室、工程中心、技術中心、協同創新中心等研
發平臺，并配套基礎研究基金，支持平臺建設。需要設計機制，以實現在這些平臺上各種科
力量的長期合作，實現共贏，從而提高我國軸承行業的水平，有必要建立如下平臺:
行業基礎理論和共性技術研發平臺:完成共性基礎理論研究。
企業技術創新平臺:聚集高端研發人員，交流技術發展方向和技術創新方法
?技術情報分享平臺:努力擴大漢語環境下的高水平技術交流和情報共享環境，才能
最大限度地推進我國高端軸承行業對新技術成果的利用能力。應該鼓勵國內學者
用中文發表高水平文章;需要建立技術情報數據庫，組織人員翻譯高端軸承領域內
重要學術文獻，擴大漢語的技術交流資源。
行業中小企業公共服務平臺:促進資源共享，提升整體水平
組建產業技術創新戰略聯盟:實現良性競爭和行業突破
上述平臺由高校、科研院所、主機、關鍵零部件企業等為成員單位主導，繞重大裝備制
造為主要研究任務，提出研究課題和聯合申報國家科技計劃項目。充分利用現有的科技資
將科研院所、高校和企業在理論研究與實驗和企業生產實踐方面的優勢進行整合。依據
發需要，培養人才，通過項目合作和課題研究，向重大裝備制造行業輸送高層次科學技術
方，提高我國在該行業的核心競爭力。                                         微型軸承