單列深溝球軸承是一種單列深溝球軸承，它是最常用的液動軸承。大多數商品軸承內外單溝道的曲率半徑在鋼球直徑的51．5％－53％之間。

決定

這種軸承的裝配把鋼球填入內外圈之間，裝配角由下式

＝2（2－リ）D

公式中，Z是球數，D是球的直徑，d。是球中心節圓直徑。將內圈推至與外圈同心位置，并

使球沿周向均勻分布，然后裝入圖1．12所示的御接保持架或圖13．18a所示的聚合物保持架

以保持鋼球均勻分布。深溝球軸承具有高的吻合度，而且軸承節圓可以容納恰當的球徑和球

數，因此當軸承材料性能優良，制造精度良好，潤滑及密封合適時，具有很高的承載能力。

盡管設計這種軸承用于承受徑向載荷，但軸承在徑向和軸向聯合載荷，甚至僅在軸向載荷狀

態下也能很好地運轉。如果保持架設計合理，深溝球軸承還能夠承受較小的偏心載荷（力矩

載荷）。如果把軸承外圈的外表面制成球面，如圖1．15所示，則軸承具有自調心功能，但不

能承受力矩載荷。

深海球軸承可以帶密封圖（圖1．16）或防塵蓋（圖1．17）或兩者兼有（圖1．18），這些組

件的作用是防止潤滑劑泄露和防止污流進入軸承內部。為滿足普通和特殊應用場合的需要，

密封圈和防塵蓋有許多種結構形式、例如圖1．16－圖1．18。在第12章將詳細介紹密封圈結構。如果潤滑充分并能提供冷卻，深溝球軸承也可高速運轉。制造商樣本里給出的速度極限，一般為軸承在無外部冷卻或不采用特殊冷卻技術的條件下的值。

根據ANSl和1SO標準，深溝球軸承有幾種不同的尺寸系列。微型軸承