滾動(dòng)軸承作為機(jī)械設(shè)備中重要的旋轉(zhuǎn)零件，也是機(jī)械設(shè)備的重要故障源之一。與機(jī)
械其他零部件相比，滾動(dòng)軸承有一個(gè)很大的特點(diǎn)，就是其壽命離散性很大。有的軸承已
經(jīng)大大超過設(shè)計(jì)壽命卻依然完好地工作，而有的軸承遠(yuǎn)未達(dá)到設(shè)計(jì)壽命就出現(xiàn)各種故
障。所以滾動(dòng)軸承的故障診斷方法一直是機(jī)械故障診斷中重點(diǎn)發(fā)展的技術(shù)之一。統(tǒng)計(jì)表
明:在旋轉(zhuǎn)機(jī)械的故障中，大約30％是由滾動(dòng)軸承引起的，感應(yīng)電機(jī)的故障中因演動(dòng)
軸承引起的故障約占電機(jī)故障的40％左右，齒輪箱各類故障中的軸承故障率僅次于齒
輪而占20％。據(jù)有關(guān)資料表明，我國現(xiàn)有的機(jī)車用滾動(dòng)軸承，每年約有40％要進(jìn)行下
車檢驗(yàn)，而其中的33％左右被更換。因此研究機(jī)車軸承故障監(jiān)測(cè)和診斷，改定期維修
為狀態(tài)維修，有重要的經(jīng)濟(jì)效益和實(shí)用價(jià)值。據(jù)統(tǒng)計(jì)，對(duì)機(jī)械設(shè)備應(yīng)用狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障
斷技術(shù)后，事故發(fā)生率降低了75％，維修費(fèi)用減少了25％～50％。滾動(dòng)軸承的狀態(tài)
監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)在了解軸承的性能狀態(tài)和及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在故障等方面起著至關(guān)重要的
作用，而且還可以有效提高機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行管理水平及維修效能，從而顯著地提高了經(jīng)
濟(jì)效益。